在疫情防控工作中，海航集團(tuán)涌現(xiàn)出一大批“勇?lián)?dāng)、做表率、有作為”的非黨員干部員工。截至2月20日，海航集團(tuán)共有407位優(yōu)秀員工向黨組織提出入黨或加快入黨步伐的申請(qǐng)。經(jīng)上級(jí)黨委批準(zhǔn)，3月2日海航集團(tuán)黨委吸收第一批30名干部員工為中共預(yù)備黨員。3月上旬，在抗擊疫情的一線戰(zhàn)場(chǎng)上，這30名干部員工紛紛舉起右拳，面對(duì)黨旗進(jìn)行宣誓，莊嚴(yán)入黨。

　　海南航空北京地服優(yōu)秀員工“火線”入黨宣誓儀式現(xiàn)場(chǎng)。海航集團(tuán)供圖

　　?？诿捞m國際機(jī)場(chǎng)優(yōu)秀員工“火線”入黨宣誓儀式現(xiàn)場(chǎng)。海航集團(tuán)供圖

　　抗疫一線是考驗(yàn)入黨初心的戰(zhàn)場(chǎng)。關(guān)鍵時(shí)刻，入黨積極分子、發(fā)展對(duì)象挺身而出，踐行黨的初心使命，堅(jiān)定信仰。海南航空地服管理部航班保障中心的范良鵬長期在武漢場(chǎng)站工作。自武漢封城以來，他帶領(lǐng)武漢場(chǎng)站5名員工，不懼風(fēng)險(xiǎn)，沖鋒在武漢天河機(jī)場(chǎng)，嚴(yán)格落實(shí)保障航班，全力以赴保障各地“最美逆行者”馳援湖北，守住了特殊時(shí)期海航進(jìn)出武漢航班的正常運(yùn)行。范良鵬說：“從小就知道焦裕祿、雷鋒等優(yōu)秀共產(chǎn)黨員的事跡，特別是新冠肺炎疫情期間，看到那些走下飛機(jī)的各地黨員先鋒隊(duì)，內(nèi)心無比敬佩，更加堅(jiān)定了向黨組織靠攏的決心。”

　　為了響應(yīng)防疫工作要求，很多城市停止運(yùn)行公交車。為了保障乘務(wù)員的上下班出行，首都航空客艙與地面服務(wù)部郝燕燕主動(dòng)組織了三亞地區(qū)的“愛心車隊(duì)”，為執(zhí)行航班的乘務(wù)員提供接送服務(wù)。當(dāng)?shù)弥恍┏藙?wù)員缺乏防護(hù)物資時(shí)，她還將自己的防護(hù)物資送給她們。疫情期中，首都航空建起入黨培訓(xùn)的“空中課堂”。參加培訓(xùn)的郝燕燕說：“在工作中最困難的地方、最危險(xiǎn)的地方我必須先上。一名黨員就是一面旗幟，我將繼續(xù)秉持黨的優(yōu)良傳統(tǒng)，履職盡責(zé)、擔(dān)當(dāng)作為。”

　　海口美蘭國際機(jī)場(chǎng)市場(chǎng)部王春妍，從大年初二到初五期間每天僅休息四五個(gè)小時(shí)。航班因疫情調(diào)整，她必須不停地牽頭與航空公司溝通。手機(jī)一拿在手里常常就是一整天，三個(gè)充電寶輪流充電。她經(jīng)常想，早協(xié)調(diào)安排一分鐘，旅客就能早一分鐘回家。王春妍在入黨申請(qǐng)中這樣寫道：“這段時(shí)間，有累得不想說話的時(shí)候，有委屈的時(shí)候，但是對(duì)比在湖北抗疫一線的醫(yī)護(hù)人員，自己的辛苦又算得了什么。”

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　　防控疫情與保障春運(yùn)期間，海航集團(tuán)秉持“為社會(huì)做點(diǎn)事，為他人做點(diǎn)事”的企業(yè)理念，積極承擔(dān)企業(yè)社會(huì)責(zé)任。海航黨員發(fā)揮先鋒模范作用，旗下37家一線窗口單位設(shè)立294個(gè)黨員先鋒崗，成立211個(gè)黨員突擊隊(duì)，4000余名黨員在疫情面前亮明身份、堅(jiān)守崗位，為抗擊疫情貢獻(xiàn)海航力量。

　　南海網(wǎng)、南海網(wǎng)客戶端、南國都市報(bào)?？?月10日消息 記者 劉洋 通訊員 趙洋