編者按:
2018年4月13日,習(xí)近平總書(shū)記在慶祝海南建省辦經(jīng)濟(jì)特區(qū)30周年大會(huì)上鄭重宣布,黨中央決定支持海南全島建設(shè)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū),支持海南逐步探索、穩(wěn)步推進(jìn)中國(guó)特色自由貿(mào)易港建設(shè),分步驟、分階段建立自由貿(mào)易港政策和制度體系。
4年來(lái),在這道國(guó)家戰(zhàn)略發(fā)展的時(shí)代考題上,海南大力弘揚(yáng)敢闖敢試、敢為人先、埋頭苦干的特區(qū)精神,正在用實(shí)際行動(dòng)書(shū)寫(xiě)答卷。
功成不必在我,功成必定有我。即日起,海南省融媒體中心(新海南客戶端、南海網(wǎng)、南國(guó)都市報(bào))推出“我和我的自貿(mào)港”主題系列報(bào)道,關(guān)注制度創(chuàng)新、免稅、教育、醫(yī)療、生態(tài)、園區(qū)、人才、金融等相關(guān)領(lǐng)域的代表人物,圍繞自貿(mào)港建設(shè)、生態(tài)建設(shè)、民生領(lǐng)域方面,聚焦在不同崗位上努力拼搏、砥礪前行、開(kāi)拓創(chuàng)新的自貿(mào)港建設(shè)者,以生動(dòng)實(shí)例展現(xiàn)海南自貿(mào)港建設(shè)者的精氣神。
新海南客戶端、南海網(wǎng)、南國(guó)都市報(bào)記者 汪慧 梁振文 王子遙
把制度集成創(chuàng)新擺在突出位置,高質(zhì)量高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)自由貿(mào)易港,是習(xí)近平總書(shū)記對(duì)海南的殷殷囑托。4年來(lái),海南省委、省政府持續(xù)推進(jìn)制度集成創(chuàng)新,以思想破冰引領(lǐng)改革突圍,解放思想,敢闖敢試,大膽創(chuàng)新,加快構(gòu)建具有中國(guó)特色的海南自由貿(mào)易港制度體系。
在這一創(chuàng)新的浪潮中,有著一個(gè)個(gè)制度建設(shè)的規(guī)劃者、參與者的默默奉獻(xiàn)。他們用自己的付出,為海南一步步構(gòu)筑起高質(zhì)量的制度體系,為海南自貿(mào)港建設(shè)增添發(fā)展驅(qū)動(dòng)力。
海南省委深改辦改革和制度創(chuàng)新處處長(zhǎng)許博:深耕細(xì)作推動(dòng)自貿(mào)港制度集成創(chuàng)新
9個(gè)人,4個(gè)月,引進(jìn)30家科技孵化企業(yè)……以制度集成創(chuàng)新推動(dòng)營(yíng)商環(huán)境持續(xù)優(yōu)化,崖州灣國(guó)際農(nóng)業(yè)科技孵化器運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)自去年12月底以來(lái),創(chuàng)造了漂亮的成績(jī)單。
海南省委深改辦改革和制度創(chuàng)新處處長(zhǎng)許博
園區(qū)深化制度集成創(chuàng)新不斷傳來(lái)好消息,海南省委深改辦改革和制度創(chuàng)新處處長(zhǎng)許博在感到振奮的同時(shí),責(zé)任和壓力也更大了。“制度集成創(chuàng)新是海南自由貿(mào)易港建設(shè)的重中之重,是優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境的關(guān)鍵,推進(jìn)這項(xiàng)工作,需要海南多個(gè)部門(mén)、區(qū)域協(xié)力。并且厚積薄發(fā)加快各領(lǐng)域突破,未來(lái)還需持久發(fā)力。”
身處自貿(mào)港建設(shè)前沿部門(mén),幾年來(lái),許博一直帶著強(qiáng)烈的緊迫感和壓力感推進(jìn)各項(xiàng)工作。在他的辦公室,除了一沓沓厚厚的案頭材料,隨處可見(jiàn)各類(lèi)改革創(chuàng)新理論書(shū)籍和各地自貿(mào)區(qū)產(chǎn)業(yè)規(guī)劃及政策匯編,“吃透政策、勤于思考、善于研究,立足全局,著眼長(zhǎng)遠(yuǎn)”,他常常以這樣的要求與部門(mén)其他同志共勉。
“海南自由貿(mào)易港建設(shè)是一項(xiàng)前無(wú)古人的偉大事業(yè),其政策設(shè)計(jì)在許多領(lǐng)域都是創(chuàng)新性的,對(duì)改革頂層設(shè)計(jì)的要求更高,對(duì)改革的系統(tǒng)性、整體性、協(xié)同性要求更強(qiáng),相應(yīng)地建章立制、構(gòu)建體系的任務(wù)更重。”許博分析稱(chēng),要完成相關(guān)政策的制度搭建,面臨許多跨行業(yè)、跨領(lǐng)域、跨區(qū)域的問(wèn)題與挑戰(zhàn),必須通過(guò)制度集成創(chuàng)新來(lái)解決。在他看來(lái),制度集成創(chuàng)新是破解海南自貿(mào)港建設(shè)難題的“萬(wàn)能鑰匙”。
海南省委深改辦改革和制度創(chuàng)新處的職責(zé)特殊,不僅要研究提出全省中長(zhǎng)期改革規(guī)劃建議,還要做好跨部門(mén)、跨領(lǐng)域、跨區(qū)域的難點(diǎn)熱點(diǎn)問(wèn)題組織推動(dòng),提出改革意見(jiàn)或者措施,更要指導(dǎo)、推動(dòng)、評(píng)估各市縣各部門(mén)(單位)開(kāi)展制度創(chuàng)新工作。
如何讓制度集成創(chuàng)新更好更快地在海南各個(gè)園區(qū)、市縣開(kāi)花結(jié)果?許博告訴記者,這幾年,他們狠抓改革落地和推廣,對(duì)外推出了13批共123項(xiàng)制度創(chuàng)新案例,很多案例對(duì)營(yíng)商環(huán)境優(yōu)化、社會(huì)治理水平提升及市場(chǎng)主體活力增強(qiáng)發(fā)揮了重要作用。
“其中5項(xiàng)案例獲得中央肯定、6項(xiàng)案例得到國(guó)務(wù)院大督查全國(guó)通報(bào)表?yè)P(yáng)。”他高興地分享道,比如“海南e登記”平臺(tái),在全國(guó)率先實(shí)現(xiàn)商事登記“全省通辦”,平臺(tái)上線三年以來(lái),全省市場(chǎng)主體增長(zhǎng)超過(guò)127%,其中企業(yè)增長(zhǎng)超130%;日均新設(shè)企業(yè)數(shù)從2018年的159戶增長(zhǎng)到2021年的480戶。
他接著介紹道,“我們?cè)谌珖?guó)率先開(kāi)展省域‘多規(guī)合一’改革試點(diǎn),行政審批效率提高80%以上。”
善于鉆研業(yè)務(wù)的許博樂(lè)于創(chuàng)新工作方法。在制度落地過(guò)程中,他經(jīng)常組織各部門(mén)探討政策設(shè)計(jì),聽(tīng)取市場(chǎng)主體的真實(shí)聲音,搜集他們的訴求,從而推進(jìn)一些“卡脖子”問(wèn)題的破解。
“近兩年,我們圍繞制度創(chuàng)新舉辦了23期的自貿(mào)港學(xué)習(xí)沙龍。”許博說(shuō),沙龍匯聚了各廳局部門(mén)、園區(qū)負(fù)責(zé)人和一線企業(yè)。“這種碰撞頗具成效。”他表示,他還非常喜歡到園區(qū)去走走看看,去和企業(yè)對(duì)話,查找制度創(chuàng)新落實(shí)過(guò)程中是否存在偏差,如何完善政策短板。
2020年10月,《海南自由貿(mào)易港制度集成創(chuàng)新行動(dòng)方案(2020—2022年)》和任務(wù)清單印發(fā),在海南自由貿(mào)易港建設(shè)的18個(gè)重點(diǎn)領(lǐng)域,提出60項(xiàng)制度集成創(chuàng)新工作任務(wù)。許博表示,截至目前已經(jīng)完成和基本完成的任務(wù)有44項(xiàng),完成率達(dá)73.3%。
談及推進(jìn)制度創(chuàng)新的工作體會(huì),許博表示,一是要做好頂層設(shè)計(jì),高位謀劃;二是要取長(zhǎng)補(bǔ)短,為我所用;三是前瞻謀劃,集群作戰(zhàn)。
許博稱(chēng),“全國(guó)的自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)都以制度創(chuàng)新為主要任務(wù),我們密切關(guān)注上海等其他省份的創(chuàng)新做法,結(jié)合海南實(shí)際,積極借鑒、吸收、優(yōu)化,加快推進(jìn)我們的制度建設(shè)、營(yíng)商環(huán)境建設(shè)。同時(shí)不能僅顧著埋頭走路而忘了抬頭看路,必須結(jié)合海南自由貿(mào)易港政策制度體系建設(shè)需要、省委省政府工作重心謀劃未來(lái)。”
對(duì)于下一步工作,許博有著清晰的計(jì)劃,“在經(jīng)濟(jì)核心領(lǐng)域,自貿(mào)港政策落地見(jiàn)效、全島封關(guān)運(yùn)作、服務(wù)引進(jìn)各類(lèi)人才、區(qū)域統(tǒng)籌協(xié)調(diào)發(fā)展、營(yíng)商環(huán)境優(yōu)化等重點(diǎn)領(lǐng)域,加大聯(lián)合攻關(guān)力度,提升工作能級(jí),形成更多跨地區(qū)、跨部門(mén)、跨行業(yè)的制度集成創(chuàng)新成果。”他信心滿滿地表示,“我堅(jiān)信,我們一定能打造出一個(gè)展示中國(guó)風(fēng)范、中國(guó)氣派、中國(guó)形象的自由貿(mào)易港。”
洋浦經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)航運(yùn)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目辦公室高級(jí)主管張海亮:從五天到當(dāng)天辦結(jié) 洋浦國(guó)際船舶登記程序獲贊
“現(xiàn)在疫情防控的非常時(shí)期,怎么減少接觸,又能快速為企業(yè)辦理業(yè)務(wù)?”4月11日,洋浦經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)航運(yùn)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目辦公室高級(jí)主管張海亮邊翻閱相關(guān)文件,邊和同事商量了相關(guān)事宜。2020年3月起,洋浦管委會(huì)成立船舶注冊(cè)登記推進(jìn)專(zhuān)班,梳理走訪重點(diǎn)航運(yùn)企業(yè),宣介洋浦港船籍注冊(cè)登記優(yōu)惠政策。同年6月,《海南自由貿(mào)易港建設(shè)總體方案》正式印發(fā)。同年11月,《海南自由貿(mào)易港國(guó)際船舶登記程序規(guī)定》出臺(tái)。
洋浦經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)航運(yùn)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目辦公室高級(jí)主管張海亮
近年來(lái),洋浦為加快建設(shè)國(guó)際一流的航運(yùn)營(yíng)商環(huán)境,開(kāi)展了船籍港政策的研究及安排工作,創(chuàng)設(shè)與國(guó)際接軌的國(guó)際船舶登記新程序。張海亮介紹,洋浦多部門(mén)聯(lián)合優(yōu)化審批流程、簡(jiǎn)化申請(qǐng)材料、壓縮辦結(jié)時(shí)限以及便利船舶換籍等方面開(kāi)展了創(chuàng)新性探索,這些都是為進(jìn)一步打造海南自貿(mào)港國(guó)際一流海事?tīng)I(yíng)商環(huán)境提供制度支撐。
“洋浦真正實(shí)現(xiàn)了只進(jìn)一扇門(mén)就把所有事情辦好,時(shí)間也由之前的三至五天,到如今當(dāng)天即可辦結(jié)。”海南中遠(yuǎn)海運(yùn)能源運(yùn)輸有限公司副總經(jīng)理佟明感慨地說(shuō),便捷高效的辦事效率大大縮短了船舶轉(zhuǎn)籍時(shí)間,為企業(yè)節(jié)省了成本。
他表示,按以往的船舶落戶手續(xù)辦理程序,對(duì)轉(zhuǎn)移登記的國(guó)內(nèi)船舶,到港后持相關(guān)證明材料申請(qǐng)辦理登記,需要3至5個(gè)工作日,而在洋浦,允許申請(qǐng)人在上一港注銷(xiāo)的同時(shí),持相關(guān)證明材料申請(qǐng)辦理登記,實(shí)現(xiàn)“無(wú)縫銜接”,解決船舶轉(zhuǎn)籍“不停航”的問(wèn)題。降低了船舶轉(zhuǎn)移登記時(shí)間及經(jīng)濟(jì)成本,提升了海南自由貿(mào)易港航運(yùn)企業(yè)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。
據(jù)了解,為解決了省內(nèi)其他地區(qū)航運(yùn)企業(yè)船舶注冊(cè)“中國(guó)洋浦港”船籍港問(wèn)題,海南推出“全島一港”創(chuàng)建國(guó)際船舶注冊(cè)機(jī)制。國(guó)際船舶登記流程從原來(lái)的“三級(jí)審查”簡(jiǎn)化為“兩級(jí)審查”。同時(shí),以“并聯(lián)辦理”優(yōu)化登記事項(xiàng),對(duì)涉及海事管理機(jī)構(gòu)簽發(fā)18種船舶證書(shū)及文書(shū)實(shí)施并聯(lián)辦理,實(shí)現(xiàn)“只進(jìn)一扇門(mén),辦好所有事”。洋浦還推出多項(xiàng)創(chuàng)新舉措,多證聯(lián)辦,平均為每艘國(guó)際船舶節(jié)省近90%的辦證時(shí)間。
“‘國(guó)際船舶登記中心’正在籌備中,將為制度的實(shí)施提供機(jī)構(gòu)保障。”張海亮說(shuō),洋浦正加快建設(shè)國(guó)際航運(yùn)大廈,建成后將進(jìn)一步匯集海事、海關(guān)、稅務(wù)等相關(guān)服務(wù)部門(mén),使得航運(yùn)相關(guān)“一站式”公共服務(wù)更加便捷。
張海亮表示,在制度集成創(chuàng)新的大力推動(dòng)下,眾多船企紛紛選擇落戶洋浦。截至目前,已有33艘船舶登記“中國(guó)洋浦港”船籍港,總運(yùn)力達(dá)516.78萬(wàn)載重噸,極大帶動(dòng)了航運(yùn)要素在我省快速集聚,加速?lài)?guó)際航運(yùn)樞紐建設(shè)。
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洋浦港:打造國(guó)際樞紐海港和國(guó)際保稅油加注中心 財(cái)經(jīng)新聞