■ 海南日?qǐng)?bào)全媒體記者 邵長(zhǎng)春 通訊員 鄧杰元

2月3日凌晨1點(diǎn)，當(dāng)?？谑忻裼慰痛蠖嘁殉两趬?mèng)鄉(xiāng)中時(shí)，海南鐵路?？跈C(jī)輛輪渡段海口動(dòng)車所卻燈火如晝，動(dòng)車組機(jī)械師符榮敏和他的同事們正緊張忙碌著，為?？谑薪紕?dòng)車組的安全運(yùn)行筑牢安全防線。

自2019年8月踏上鐵路崗位，符榮敏已經(jīng)在這個(gè)平凡而又使命特殊的崗位上工作了近6年。他的工作圍繞配屬?？趧?dòng)車所的18組動(dòng)車組展開(kāi)，檢修、整備、處理故障，每一個(gè)環(huán)節(jié)都容不得半點(diǎn)馬虎。

當(dāng)一列列動(dòng)車組緩緩駛?cè)霗z修庫(kù)，符榮敏早已做好準(zhǔn)備。根據(jù)工長(zhǎng)的安排，他熟練地立崗接車，領(lǐng)取工具材料，待車組停穩(wěn)預(yù)檢結(jié)束后，迅速投入到工作中。

車頂作業(yè)時(shí)，符榮敏要仔細(xì)檢查動(dòng)車組的受電弓、絕緣子、避雷器等高壓設(shè)備，連空調(diào)機(jī)組的每一個(gè)狀態(tài)細(xì)節(jié)都不放過(guò)，螺栓、防松標(biāo)記都在他的嚴(yán)格審視之下；在地溝兩側(cè)作業(yè)時(shí)，他要檢查齒輪箱、牽引電機(jī)、輪對(duì)等關(guān)鍵部位，一旦發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，立即采取措施進(jìn)行處置。彎腰、抬頭，一個(gè)班次下來(lái)要重復(fù)上百次，上萬(wàn)的步數(shù)對(duì)他來(lái)說(shuō)早已習(xí)以為常。

“動(dòng)車組檢修無(wú)小事。”這是符榮敏常常掛在嘴邊的一句話。他就像一位技藝精湛的“動(dòng)車醫(yī)生”，用自己的專業(yè)和專注，確保每一列動(dòng)車組“零故障”上線運(yùn)行。

談及節(jié)假日?qǐng)?jiān)守崗位，符榮敏說(shuō)，這已經(jīng)是他在鐵路上度過(guò)的第六個(gè)春運(yùn)了，雖然不能回家和家人團(tuán)聚，但能和同事們一起“并肩作戰(zhàn)”，保障旅客乘坐自己檢修的動(dòng)車組平安到家，他感到無(wú)比自豪。

今年春運(yùn)期間，面對(duì)車組上線組數(shù)增多、檢修量大幅增加的情況，符榮敏常常要從下午4點(diǎn)一直忙碌到次日早上6點(diǎn)，連吃飯的時(shí)間都十分緊湊。“只要能保證動(dòng)車組準(zhǔn)時(shí)準(zhǔn)點(diǎn)上線，再苦再累都值得。”符榮敏說(shuō)。

2019年7月，?？谑薪紕?dòng)車正式開(kāi)通，便成為了這座城市一道流動(dòng)的風(fēng)景線。而在這道風(fēng)景線的背后，是無(wú)數(shù)像符榮敏這樣年輕的動(dòng)車組機(jī)械師，默默奉獻(xiàn)，用青春的雙手守護(hù)著動(dòng)車的安全運(yùn)行。（海南日?qǐng)?bào)?？?月3日訊）

原標(biāo)題：機(jī)械師符榮敏春運(yùn)堅(jiān)守崗位做好安全保障 深夜里的“動(dòng)車醫(yī)生”